Uzyskaj wycenę

Przemysłowe rozwiązania do cięcia

Przemysł stoczniowy – obsługa China State Shipbuilding Corporation (CSSC)

Projekty cięcia w produkcji statków

Mamy zaszczyt uczestniczyć w podprojekcie projektu kontenerowca o pojemności 24000 TEU. Ze względu na umowę o poufności nie możemy ujawnić zbyt wielu szczegółów.

Tło branży i problemy

Globalna pozycja Chin w przemyśle stoczniowym:

  • Nowe zamówienia China Shipbuilding Group w 2024 roku stanowią ponad 40% światowej sumy

  • Producent pierwszego na świecie ultrawielkiego kontenerowca (23000 TEU) napędzanego dwupaliwowo LNG

Kluczowe problemy:

  • Cięcie grubych blach stalowych: Grubość stali kadłuba wynosi 80–120 mm, a żywotność tradycyjnych narzędzi eksploatacyjnych jest krótka (standardowe tarcze szlifierskie wymagają wymiany po 200 cięciach)
  • Obróbka materiałów kompozytowych: Cięcie elementów kadłuba z włókna węglowego jest podatne na uszkodzenia w postaci rozwarstwień (wymagana dokładność ≤0,1 mm)
  • Zgodność z normami środowiskowymi: Musi spełniać normy emisji siarki IMO 2020, a materiały ścierne zawierające żywicę fenolową są zabronione
Pierwszy na świecie ultrawielki kontenerowiec zasilany dwupaliwowo LNG (23 000 TEU)

Kluczowe rozwiązania produktowe

1. Wydajny system cięcia blach stalowych kadłuba

  • Portfolio produktów:

    • Supertwarda tarcza tnąca: Wykonana z korundu cyrkonowego (ZA), odporna na wysokie temperatury do1600°C

    • Wielkośrednicowa diamentowa tarcza tnąca: Specyfikacja Φ800 mm, głębokość pojedynczego cięcia120 mm

  • Parametry techniczne:

    • Zwiększona prędkość cięcia o 40%**: Cięcie stali Q345 o grubości 100 mm wykonane w 8 minut (tradycyjne narzędzia – 13 minut)

    • Wydłużona żywotność narzędzi o 300%**: Pojedyncza tarcza szlifierska wykonuje 800+ standardowych cięć

    • Kontrola pyłu: Wyposażona w nanopowłokę tłumiącą pył, PM2.5 w strefie roboczej zredukowane o 65%

W projekcie kontenerowca 24000 TEU w stoczni Jiangnan nasz system cięcia skrócił czas budowy sekcji o 18 dni.

2. Precyzyjne rozwiązania do obróbki materiałów kompozytowych

  • Narzędzia specjalne:
    • Niskowibracyjna tarcza szlifierska impulsowa: Amplituda ≤0,02 μm, zapobiega rozrywaniu między warstwami włókna węglowego
    • Ścierniwo ceramiczne o strukturze plastra miodu: Do polerowania powierzchni pokryw radarów okrętowych (Ra≤0,8 μm)
  • Inteligentny monitoring:
    • ZintegrowanyCzujnik IoTMonitorowanie zużycia narzędzi w czasie rzeczywistym (automatyczny alarm przy utracie dokładności powyżej 5%)
    • Dane:
Parametry w czasie rzeczywistym Wartość standardowa Aktualny stan
Wahania siły cięcia <15 N 12,3 N
Odchylenie temperatury ±5 °C +3,2 °C

3. System zgodności z ekologicznym budownictwem okrętowym

  • Certyfikacja środowiskowa:

    • Wszystkie produkty posiadają certyfikatDNV GL(lista substancji zakazanych zgodna z rozporządzeniem UE REACH)

    • Biodegradowalny płyn chłodzący: stosowany z narzędziami tnącymi, wartość ChZT ≤30 mg/L

  • Zarządzanie śladem węglowym:

    • Emisja dwutlenku węgla na produkcję jednej tarczy szlifierskiej1,2 kg CO₂e(średnia w branży wynosi 2,8 kg)

    • DostarczamyDeklarację Środowiskową Produktu EPDw celu wsparcia przygotowania raportów ESG dla stoczni

Pierwszy na świecie ultrawielki kontenerowiec zasilany dwupaliwowo LNG (23 000 TEU)

Porównanie przewag technicznych

 

Wskaźniki Nasze rozwiązania Konkurenci międzynarodowi (3M/Walter) Konkurenci lokalni
Wydajność cięcia (mm²/min) 5800 5200 3800
Częstotliwość wymiany narzędzi 8 godzin/zmianę 6 godzin/zmianę 4 godziny/zmianę
Wskaźnik emisji pyłu 18 mg/m³ 25 mg/m³ 45 mg/m³
Czas reakcji na zamówienia niestandardowe 72 godziny 120 godzin 240 godzin

Referencje klientów

Dyrektor Techniczny Stoczni Waigaoqiao China State Shipbuilding Corporation skomentował::

“Podczas budowy pierwszego krajowego dużego statku wycieczkowego system cięcia Państwa firmy osiągnął dokładność prostoliniowości na poziomie 0,03 mm/m. W połączeniu z naszym własnym robotem spawalniczym błąd zamykania segmentów został ograniczony do ±2 mm, co stanowi światowy poziom.”

Usługi wsparcia:

  • Inżynier procesu na miejscu Wsparcie rezydenta (**ponad 200 osobodni usług technicznych rocznie)

  • Inteligentne magazynowanie części zamiennych: Magazyn wolnocłowy w porcie w Szanghaju (Yangshan) utrzymuje stały zapas o wartości 5 mln USD; pilne zamówienia mogą być dostarczone w ciągu 4 godzin

Pierwszy na świecie ultrawielki kontenerowiec zasilany dwupaliwowo LNG (23 000 TEU)

Uzyskaj naszą ofertę

Wypełnij poniższy formularz, a wkrótce się skontaktujemy.